市的改革，正好，徐腾干脆将整体上市的计划停下来，让华腾物产集团出资230亿美元收购万博集团旗下的港口业务。

    港口业务，这些年真的不算是什么好生意。

    陈安邦很爽快的同意了这个报价。

    因为是旗下一级产业集团的内部交易，彼此都知根知底，就不用再浪费时间重复审计了，按照万博集团的资产报告直接交易。

    万博集团是整体上市的公司，港口业务的长期亏损肯定不利于股价，华腾物产集团和淡马锡控股一样，都不是整体上市公司，只要有母公司的长期支撑，那就撑得起长期亏损。

    海峡国的几个港口费用同时下调15%，华腾物产集团接管这些港口后，各项费用就综合下调25%。

    一年亏30亿美元又如何？

    来啊，互相伤害啊。

    好像徐腾很在乎这点钱是的。

    海峡国东方海皇航运公司已经破产，目前是马士基全盘接收，在东亚航运市场的竞争上，长荣、韩进也都是先后破产，马士基三选一，选了东方海皇，还是看中海峡国位于马六甲的世界航运中转中心地位。

    在华腾公司的建议下，国内四大航运巨头在2015年就重组成中海航、
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