诸多问题之前。
    电动车想要大面积普及，并不是那么容易的。
    所以日本人，还是有信心，在兔国市场上可以和兔国车企在缠斗十年。
    而这十年，也是他们给自己争取的时间。
    在电动车，和混动车领域，他们也觉得自己可以有所作为。
    可实际上，在新能源领域，他们的脑子也乱的很。
    一方面是企业太大，转型调头困难，而且一下子放弃传统燃油车领域的红利。、
    就连德国人都做不到，日本人又如何舍得？
    而另外一方面，则完全是因为他们在新能源赛道上点错了技能树。
    此前他们放弃电动车研发，大力度搞氢能源计划，结果干了这么多年，却是竹篮打水。
    虽然也是有相当身后的技术累积，可问题是，人家大国是不会跟着你的指挥棒转的。
    这次兔国和鹰酱很默契的都选择了电车作为新赛道，就很好的给日本人上了一课。
    或者说两边是一人赏了他一记大耳帖子，可以说是抽完左脸，又抽了右脸。
    狠狠的告诉了他们，绰尔小国就不要计算着，如何在替大象选择赛道了。
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