注定会成为日系车的主战场。
    所以日本人原本是预计在未来五到十年之内，他们是有一段好日子可以过的。
    可谁都没想到，一次蓉城车展，两个华系车企的崛起。
    就把他们的美梦给搅了个稀巴烂，而且按照目前这架势，他们躺着也赚钱的好日子注定是一去不复返了。
    另外以兔国强大的生产能力，这几个品牌，将来要是走出国门。
    那势必会在海外市场和日系车展开激烈的竞争。
    其实关于汽车更新换代成电动车这个方面，日本人是并不太着急的。
    因为就全球范围而言，其实大面积替换燃油车的需求并不强烈。
    而兔国之所以表现出如此强大的意愿，一方面是想在机械制造领域，摆脱欧美日的专利束缚。
    不想每年都当冤大头，给他们交那么多的专利费。
    另外一方面则是因为，他们处于国家战略安全角度的考虑。
    兔国是缺油国，而且海运进口原油的交通要道，又大多都掌握在鹰酱的手里。
    而兔国本身又有大面积的荒漠国土面积没有得到有效的开发利用。
    而这些地区，刚好可以提供大量的光电和风电。
    这也是兔国
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