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1955 人工智能辅助驾驶还可以这么玩

判断是否升档还是降档。
    甚至自动启停……
    比如这项自动启停功能,在很驾驶员看来,这玩意很鸡肋。
    可实际上,这项功能确实对节油是非常有帮助的。
    但很多消费者认为,这种功能伤电瓶,可实际人家厂家又怎么会想不到?
    人家肯定是出厂前就做过多次测试的,然后又说换电瓶贵,省出来那点油不值当。
    这种即想马儿跑得快,又想马儿不吃草的想法可是要不得的。
    可自动启停确实有个问题,那就是停车的时候,你要把刹车踩死,这样发动机就会停止运转。
    然后当绿灯亮起,你松开刹车,发动机会自动启动。
    这个过程其实和过去的刹车没什么变化。
    整个过程都是要一直踩刹车,对于驾驶者而言,时间长的话,右脚肯定酸麻。
    但奇瑞这次就在这方面做了一个大变化。
    那就是把自动启停和自动驻车很完美的结合到了一起。
    当你在都市路段,红绿灯很多的情况下。
    当你车子在红灯前刹停,这时你的脚就可以松开刹车,车子也不会启动。
    当绿灯时,你直接踩油门,发动机就会瞬间自动启动,然
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