1953 国产神车的诞生
件事差点没被罚掉底裤。
有同样过往经历的,还有德国大众。
最后在米国被罚了八十多个亿,最后全特娘的从国内消费者身上找补了回来。
反正像奇瑞这样,明明动力很高,但却虚标成低数据的,这绝对是第一家。
其实你要说20t的发动机,能够搞出280匹马力,很稀奇吗?
不,一点都不稀奇。
甚至有人可能会说,这算什么?
人家日本那些车企,随便一个都能做出这样数据的发动机。
这话倒也不假,不过那都是三十多年前的事情了。
在上世纪的1980年代,日本的车企为了摆脱自己以往廉价车的形象。
开始在技术上狂下苦工,也就是那十年的光景,日本车企的发动机技术是突飞猛进。
而且还是百花争鸣的景象,几乎每一家都有自己的独门绝活。
比如丰田的gr-supra系列的跑车。
本田的红头发动机思域,三菱的evo,还有大名鼎鼎的日产战神gt-r。
随便一个拿出来都是赫赫有名的车款,而且很多车型装载的发动机,在国际大赛上都吊打欧美车企。
就比如本田车队当
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