那啥是豪华感？那就是要安静，要强调整体感，和底盘的韧性。
    说的在直白一点，就是车子要干净，同时车子开起来要像开船。
    过沟沟坎坎的时候，你在车里，只能感受到一丢丢的摇晃，然后车子就过去了，根本不会像德系车那样，咚咚两下震屁股。
    不过国人有很多都不理解，这种美式的豪华感，甚至有些土鳖，认为德系那种咚咚颠屁股，那才叫高级。
    因为那些人都是中了德国人吹嘘的人车合一，驾驶乐趣那些宣传话术的毒。
    如果他们有机会开一开，奔驰的高端车型，又或者是大众高端的辉腾那样的车型。
    他们就会知道，这特娘的不就是和开别克gl8一样的感受吗？
    忽忽悠悠，开车像开船一样……
    确实，因为德系车的所谓高端设置，其实就都是造米国车的设置来抄袭的。
    所以大家，如果卖到三十万左右的米国车，其实就很划算了，因为你能开出德系高级车的底盘感受。
    唯一不同的就是，米国车一贯粗枝大叶，在发动机和变速器的匹配方面，确实比德国人弱了很多。
    所以他们的车子往往发动机的数据很漂亮，可实际的轮上功率却不太好。
 
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