过程其实就和微软公司当年研发p;你的系统刚退出的时候，肯定有不少bug，但光靠工程师，他们肯定发现不了这么多的问题。
    只有在使用中，不断的试错，不断的发现问题，然后反馈给厂商，再由厂商不断的完善，这才是系统不断发展完善的过程。
    原本如果光靠特斯拉自己，这个完善的过程，最起码还需要十年八年，他们才搞的定。
    可问题就坏在，有人把他们引入到了国内。
    国内这么大的市场，他们一年就买了将近一百万台，赚到钱的同时。
    他们还偷偷窃取了这些消费者的驾驶习惯和数据，另外也受到了无数消费者的数据反馈。
    他们首先可以根据这些反馈，来解决问题，完善以前的bug。
    然后就是还可以根据用户反馈的数据，不断优化他们的系统，比方在动力输出方面。
    什么样的驾驶场景下，这动力该如何分配，怎么控制充电快慢等等。
    这些天量的数据，可以说直接让特斯拉的系统完善速度，上了一个全新的台阶。
    以前也需要十年八年才能完成的工作，现在一年就完成完善了。
    这才是那些把特斯拉引进国内之后，带来的最坏效果。

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