你就比如他们的刹车系统，就是一个智能管控的动能回收体系。
    很多开过电动车的朋友都知道，这玩意一旦上手习惯之后，就很难在回去开燃油车了。
    为啥？
    因为这玩意太智能了！
    你就比如你踩油门，踩多深，他车子就知道你想要多大的动力，会立刻给你一个相应。
    反馈相当积极，而且这玩意动力很猛，和燃油车不一样。
    不像自吸车，或者涡轮增压，要等一会儿才能把速度提上来。
    这玩意就跟坐火箭一样，动力真的随叫随到。
    而且一松开油门，你都不用踩刹车，他自己就立刻降速。
    因为这时候会有动能回收系统介入，所以如果距离掌控好，甚至很多人都不用踩刹车，就能把车子开的很好。
    这特斯拉给人最重要的一个体验，就是好开，智能化。
    尽管现在因为刹车问题，导致特斯拉网上骂名一片，但实际上只要开过这车的车主，就没几个想回去开燃油车的。
    甭管你以前开的是奔驰还是宝马，真的很难在回去了。
    这就是人家系统的牛掰之处！
    可这么牛掰的系统是怎么建设起来的？
    这个
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