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    反正谁买，谁才是傻吊。
    也正因如此，肖锋才格外不看好，大众在未来电动车领域的将来。
    就说德国人那点小心思，尤其是在新能源领域，在被鹰酱一巴掌把生物柴油的美梦拍碎之后，他们也就老实了。
    他们在新能源领域，就再也没什么太大的动作了。
    尤其是在电动领域，他们也没有了以前的投入和果敢。
    显然是因为在兔国躺着都能把钱给赚了，所以人家实在没有继续转型的动力。
    当然也正因为国内这些舔狗的存在，才让大众如此的懈怠。
    所以说事情总是有好有坏，你也不能说这些舔狗就一无是处。
    但他们的跪舔，最起码在长远的方面，确实是麻痹了德国人，让他们觉得既然躺着都能把钱赚了。
    那为啥还要那么辛苦的去搞研发呢……
    当然也不是说，德国人在电动车领域，一点研究都没有。
    最起码，德国的配套大佬，博世在这个领域，还是有很多专利的。
    比如他们和特斯拉合作推出的给电动车专用的刹车动能回收系统，i-booster，也就是后来特斯拉频繁出现刹车故障的那套体系。
    还有西门
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