驰都投我了，你看你要不要来电。
    然后丰田就也投了，也是派了工程师，帮助特斯拉解决了电机，和传动系统的问题。
    要知道以前特斯来，就是一群纯搞互联网的极客们创立的，他们的想法很好，可对于汽车他们真的不擅长的。
    正是因为有了奔驰和丰田的帮助，特斯拉才真正搞出了车！
    而马斯克接下来做的，就是特斯拉最牛掰的，也是目前最引以为傲的技术了。
    那就是电控系统！
    没错，特斯拉早期，最牛掰的技术，就是这一块……
    在很多人看来，这电动车，不就是装上电池就能走嘛！
    原理上是这样的，可实际上这里面却非常复杂。
    因为要考虑到安全性，还有维修保养的便利性，所以电动车的电池组，不能做的很大。
    而当年特斯拉采用的办法，就是用松下的圆柱电池，类似于咱们个五号电池大小的电池。
    60做成一个电池包，11个电池包，拼成一个电池组。
    一辆车下来要用到大概十多个电池组，用数千颗的电池。
    可用了这么多的电池，就有个问题了。
    那就是你如何能保证这些电池充放电的一致性，因
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