常低，这就大大降低了货主的成本。
    而这里就要说你在铺设这些隔热箱体时候的工艺了，一艘十七万方的lng船，你要铺设1100多种不同类型的绝缘箱，55000多只，而安装拼接时候的精度你要控制在05毫米之内。
    而在这方面，咱们和南朝国三大造船厂的差距，可以说是全方位的。
    这也是为啥，人家能够在600天之内就完成一艘十七万方的lng船的建造。
    而咱们却需要950天的建造周期的主要原因，所以咱们的hd船厂，除了国内的石化运输企业捧场，在国际上和南朝国的三大造船厂比起来，真的就没多少竞争力。
    就这一个建造周期方面，咱们就要比人家多用一年，光是这就输惨了。
    而且人家引入马克ii型lng船的技术比较早，并且还吃的非常透，并且在这套技术的基础上，还开发出了专属他们自己的技术系统。
    别的不说，就说这蒸发率这一块。
    这可是考察一艘lng船是否够优越的最重要标准之一，因为你在运输途中蒸发掉的lng越多，那货主的损失就越大。
    所以自然是蒸发率越低，船的性能就越佳。
    南朝国的lng船的年蒸发率，
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