反推打开的前提下，徐苍必须让二号发动机的推力在超过八十以上，这是不能容忍的底线的。一旦二号发动机的推力小于八十，若是在不牺牲速度的前提下，飞机至少要产生超过一千五百英尺的下降率，这还是徐苍最乐观的估计。
    一听仅剩的二号发动机也开始出问题了，值班主任和旁边的史灵灵以及李荣显心脏不由一紧，要知道飞机的N1和N2一旦同时出现高振动值的问题，那很有可能就会抑制不住了。而李荣显知晓二号发动机本身就存在反推异常打开的问题，这个问题本身就会加剧振动值的增高，或者反推异常打开就是二号发动机振动值异常升高的关键原因。
    “还有十五分钟太阳才出来。”史灵灵望向李荣显：“发动机撑得下去吗？”
    李荣显后退一步，脸上掠过一丝茫然：“我......我也不知道。”
    是啊，他如何能够得知呢？谁也给不了一个准确的答案。但是，从他的经验来看，二号发动机估计连十分钟都撑不住。
    航空发动机是一个极其精密的零件集合体，某一个环节出现问题很容易导致连锁反应，尤其是在N2转子也开始出现高振动现象了。
    要是N2转子的振动值一超标，那就说明发动机的核心机部分是出了问
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