第188章 遇水就架桥
白,人生经历摆在那里,遇到棘手的问题,都不是他一蹴而就便可以解决的。
他需要缓冲的时间,也需要思量的时间。
有一次去鼎盛干燥剂厂办事的时候,林保国跟他讲了个故事,让他的头绪很快捋顺。
林保国说,他有个亲戚在交通部四航局上班,就係嗰个在蛇口造码头的四航局。
他们四航局一开始时,每天工作八个小时,一天一台车差不多运二三十车的泥沙。每个月会按7块、6块、5块三档发奖金。
可是发奖金的时候从没人叫好,而且车子每天的运沙量,始终就是提不上去。
后来部里空降了一位年轻的领导,经过他深入调研发现,究其根本原因,还是这么多年下来,人民公社大锅饭的惯性思维在作怪。干好干坏无所谓,干多干少没差距,反正福利摆在那里,多少都要分我一份。
而且人越多,这种情况越是普遍。
后来这位年轻的领导就就取消了固定奖金的模式,接着他把每天运沙量提到了五十五车,每拉一车奖励2分钱,要是超过五十五车,每车奖励4分钱。
五十五车,每车奖励2分,就是1块1。
要是一天拉一百三十车,后面的七十五车,奖励4分钱,就是
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