方式，这也是横置发动机的suv最合适的方案，不这么设计，那就是设计师的失职。自己这第一款suv，一定要开个好头。

    听着秦少游的介绍，卡尔点点头，秦少游说的没错，这样的布置才是最完美的，不能用歪发动机大法，而且，这种发动机舱空间大，也有空间布置这些东西。

    卡尔还在继续看着发动机舱里面的布局，很快，他就被一个方形的盒子吸引住了：“秦，这个是什么？”

    “你猜？”

    卡尔摇摇头：“我可以看到，它和刹车管路连接在一起，难道它是abs？”

    abs，全称anti-lobsp; brake  system，翻译过来就是车轮的防抱死系统。这种系统不是为了缩短刹车距离的，而是为了避免车轮抱死车子失去控制，有了这套系统，在刹车的时候也能够继续操控车子，防备失控。

    在1978年，奔驰首先发布出来了车用abs系统（和博世一起），然后用在了自己的s系列轿车上，被认为是高大上的配置，接着，他们再接再厉，又在1985年搞出来了ass加速防滑控制系统、在1995年，高大上的esp电子车身稳定系统也跟着就出来了。

    现在还是19
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