?    东联高铁路网，分为骨干网、重要的区域网、大城市之间的城际高铁等三种类型。
    骨干网就是指规划的四纵四横干线网，即曼德勒-实兑客货运专线、曼德勒-明比客货运专线、曼德勒-仰光客货运专线、曼德勒-孟拉客货运专线。重要的高铁路支线有阿恰布-实兑客货运专线、勃生-仰光客货运专线等。城际高铁有曼德勒-东枝城际铁路、实兑-勃生城际铁路等。
    按高铁建设等级分为无砟道床的时35o公里/小时的高铁，以及时25o公里/小时的有砟道床的准高铁。东联高铁的特点是大量采用高桥梁和无砟道档技术，采用大半径弯道，既消除平交道口和行人干扰，又保证路基的平顺，防止路基沉降。
    尤其是高桥梁大量采用，使得一望远际的数十公里乃至数百公里的高桥梁屹立在广阔平原上，非常之雄伟壮观，成为一道靓丽的风景线。
    截止1985年11月5日，东联铁路里程已达三万公里，其中，高铁路突破八千公里，在建规模二万六千公里。东联已经成为亚洲高铁路运营里程最长、在建规模最大的国家之一。
    另外，东联的高铁网络，还与孟加拉国吉大港、泰国府曼谷、老挝府万象、越南府河内的铁路网进行了对接联网。
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