飞机设计师采用前缘机动襟翼、升力机身、边条翼等技术手段来提高音飞机在低飞行时的升力，虽然这些替代技术在一定程度上缓解了飞机兼顾高低下的飞行与控制问题，但是与f-14战斗机能在任何飞行状态时改变后掠角来提升飞行性能相比，这些替代技术对飞机飞行性能的改善作用仍很有限。采用可变后掠翼技术是满现代音飞机一系列相互矛盾要求的保证。

    但是，在本位面，由于杨大科学家这位全世界科技领域最强导师的指导和引导，世界科技树在一条正确的展道路上得以空前高展。可以说，当今世界的科技展水平，已经无限接近杨卫平上一世九十年代未期水平，特别是在电子和计算机领域的展已达到上一世1999年的水准。

    于是乎，东联和华夏在可变后掠翼技术的研方面，伴随着材料、控制等技术的展，基本上满足了实现重大突破的技术积累。

    这不，cia亚洲分部最出色的精英女特工“女王蜂”李美琪，从华夏二航集团窃取到手的这份《歼十四升级论证分析报告》经cia总部转到格鲁曼公司后，立马引起了格鲁曼高层的无比重视。

    华夏仿制美国f14而成的歼十四猛禽战斗机，在新一轮升级计划中，有望解决了格鲁曼公司一直没
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