193章 汉唐船舶
所未有的东西,大多称之为“工艺”,譬如在施工中,创立了某种新“工艺”,也是可能要获得国家和国际大奖的。
汉唐建筑是1981年7月正式成立的,到了1981年12月底,仅有1000人的建筑公司,就完成了1000万元的建安工程。这个数字,对于不懂建筑的人可能不太明白,简单地说,1000人在5个月中就创造了1000万的产值,这个数字,与后世相比确实是比较低的,但现在的情况呢,建筑成本不过才100块钱左右,也即按100元一米计算,只是半年时间,汉唐建筑就完成了10万平的建筑面积。
总之,这个速度华夏的国有公司肯定是达不到的,即便是海外建筑企业,也难以有这个速度。如果汉唐建筑不是卡在资质上面,就是这支刚刚成立不久的队伍,拉到国际市场也是能够挣到钱的。
在1981年,汉唐旗下企业,除汉唐食品和汉唐贸易呈井喷式发展,山鹰基金投机获利外,还有一家企业的成长速度也非常高,这家企业就是汉唐航运。
杨夏刚接手汉唐航运时,其总资本只有1.2亿港币,后来杨夏以公司资产去米国花旗银行贷款1000万米金也即8000万港币,再加上刘家再投资的2000万,让汉唐航运
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