次加速中四的进度，有的时候达到了上限之后，必然是事倍功半的效果。
    “领导，您这话说可是冤枉我们中航西南了，单就说这次的洪都，现在能够有这进度就已经是加班加点的结果了，飞机的总设计师可是把家都安到了办公室，为了这次首飞，相关人员封闭式集训，大家已经一个多月没有和家人见面，这次是真的拼命！”
    杨辉一直反对加班加点的超负荷工作，但是反对有时候也很苍白、无力，整个中航西南的公司文化都已经形成，那就是拼命也不能落进度，再加上整个共和国的航空工业从一开始就这种精神贯穿始终，洪都面对项目进度落后的情况下，要拼命硬干，杨辉都不好多说什么。
    一群人围着杨辉很无奈，另一边的飞机首飞则是箭在弦上，所有准备完全就绪，当座舱盖关闭的那一刻，飞行员的心跳肯定是不同寻常，毕竟这是飞机的首飞，毕竟观看此次首飞的大佬们都是对这款飞机寄予厚望啊！
    老规矩，先和塔台方面进行沟通，得到起飞指令，这才稳稳地推动发动机节流阀，轻载状态下的中四开始轻快地向前滑行，飞机绝对是一款好飞机，秉承洪都设计战斗机的传统理念，起降距离一定要短，中四被计划成一款具有短距离起降能力的战机。
  
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