能力研制飞机整机的公司，那至少是两位数来计算，除了后来众所周知一些存活下来的航空制造业巨头以外，那时候的北美航空公司，代表作是b-25、xb-70轰炸机之外，还有其它的诸如共和、沃特、马丁这些后来在时代潮流中被淘汰、并购的公司，甚至就连后来专注于直升机领域的贝尔公司，在那个年代也同是有技术研制固定翼飞机的比如贝尔x-1。
    五六十年代的美国是绝对不缺研制飞机的公司，因此道格拉斯的资金短缺所导致的破产危机，美国政府是没有，也不可能有理由去接盘，倒是60年代风光无限的麦克唐纳公司因为对运输机以及客机领域的野心勃勃，也是看到了道格拉斯这次破产危机，果断地选择了收购。
    然后才有了后来大名鼎鼎的麦道公司，不过这一次的麦克唐纳公司收购案却并不太成功，至少在公司合并之后的企业文重组上面就出现了严重地冲突，道格拉斯方面是一直都认为麦克唐纳的收购是乘人之危，你要论军用战斗机方面，道格拉斯研制的a-4同样也是各种畅销，当时的受欢迎和知名度也不低。
    这些种种原因的不和，导致了后来的麦道看起来是个宽领域、多层次的航空航天工业巨头，但是公司内部的勾心斗角和内耗却慢慢地从内部破坏
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