设置

关灯

第九百二十一章:通用运输/加油机

在,也只有这种飞机才是真正的吊炸天,到时这样的一款飞机绝对可以秒杀各种加油机、运输机,对于他们的市场也都能够说一句哥哥笑纳了。
    必须要知道的是,真正的第一款多用途运输机是等到a330mrtt运输/加油机的时候才正式完成设计,而a330这款飞机受限制于本身的民用客机设计基础,要想要完成大部分军用运输需求则是万万不可能的。
    因此,a330mrtt推出之后,虽然说多用途设计让人眼前一亮,但是对于军用需求而言,这并没有太多的卵用,最终才导致了a330mrtt推出之后也没有太多的利好反应,但没有利好反应并不代表这运输机的多用途设计没有前途。
    相反的,同样为多用途运输机概念设计,运用在c-320上面的时候就完全不一样了,一旦c-320实现了多用途设计,就能够非常灵活地在空中加油机、中型前线运输机的概念之间进行转换,这代表着一款飞机几可以囊括中小型国家所有军用大型运输机的工作。
    要知道本身c-320就有着良好的前线短距离野战起降性能,飞机在中等载重情况下的时候还可以实现远距离洲际飞行,光是这两点就已经把中小型国家迷的流口水了。
    你到时候要是
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>