线；特别赚钱的航线被打包的更多。而且法律还规定，企业不能随意把不赚钱的航线给取消了，甚至连机票的价格都做了上限。

    这就让航空公司背上了沉重的财政包袱。

    而P68系列微/支/线/客/机，68的出现，让很多冷门的不赚钱的航线，变成了能赚钱的航线，而且利润还相当可观。

    这就是为什么说，P68改变了国际航空运输市场的格局。

    P68由意大利阿莱尼亚宇航公司下属的泰克南飞机公司在2003年开始研制，2005年交付首架原型机。该机配备两名驾驶员，并支持全单人驾驶，标准载客6人，后期加长版能载客8人和10人。

    装有两台由比利时大地公司提供的IO-360-A1B6风冷平四对称活塞发动机，单台功率149K（约200马力）。

    悬挂上单翼结构（跟运8、运12、运20同一结构），长度：9.55米、翼展：12.00米、高：3.40米、空重：1，230公斤、最大起飞重量：1990公斤、标准航程2121公里。

    P68最大的特点是可靠耐用和超低的维护保养成本。因此，P68一诞生，就受到了各航空公司的追捧。甚至一些航空公司为
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