机，而12基础型号起步就是45兆瓦，而它的零配件比2500少了一半，体积小三分之一，重量更是只有2500的五分之三。12也是21世纪初期，哪怕是到了21世纪中页，它也是世界上功率最大同时也是最先进的燃气轮机之一。”

    妈呀，光是基础型号就有45兆瓦的功率，那它的后期型又该是多大的功率啊！！！，这么大的功率不要说1000了，哪怕是前苏联的基洛夫巡洋舰对它来说都是30节以上的航速满世界跑。

    要知道福特级航母上两台核动力反应堆，加起来也不过才186兆瓦，军舰一般都是采用两组4机并联驱动，这加起来就是180兆瓦，这哪里是推军舰，分明是推航母好吧！

    李怡炫被这台超级燃机轮机给惊倒了，好一会才回过神来继续问道：“核心机改造完了以后，发动机的结构设计上你也采用100的方案吗？”

    “不，不采用100的结构设计，采用110的结构。”保罗威尔森说道。

    的所有型号的发动机在高压转子的设计上一贯采用的是110支承方式，即高压压气机前为滚珠轴承，后支点设在高压涡轮前，也就是说100的高压涡轮是悬臂支承的，该轴承的负荷是通过燃烧室机匣传出。这种设
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