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第169章 微型燃气发电机

基本需要。

    这在燃油价格很低和用电量不是太大的情况下还行,可一旦燃料价格上涨,像遇到石油危机那种,人们就受不了,更何况进入电气时代以后,人们家里的电器是越来越多,用电量也是越来越多,这时的内燃发电机就有点不符使用了。

    虽然可以换个更大的发电机,但越大的发电机也意味着更多的油耗,内燃机开始渐渐不能满足人们的需求了。

    于是人们开始把目光放在了热效率要高的多的燃气轮机,七八十年代最小的燃气轮机也就是美国的燃气轮机,可这种燃气轮机是霍尼韦尔公司的前身加特莱公司专门为M1坦克研制的,价格极其昂贵,普通家庭的用户根本就用不起。

    再有的就是像战斧导弹上用的涡轮发动机,可这种发动机又是一次性的,无法满足人们的需要。

    还有当时的燃气轮机还存在一种重大的技术障碍,那就是当时的小型燃气轮机的单循环的效率比较低,无法与内燃机相匹敌。而且,小功率燃气轮机转速高,通常需要采用齿轮减速器降速后与发电机相连,笨重的减速器和低速发电机,把燃气轮机结构轻巧的特点给抵消了。

    早在五十年代初,人们就已经认识到可以采用回热循环来提高效率,但是常
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