第142章 轻推和轻公务
空发动机还有没诞生呢,德玛吉是第一个吃螃蟹的人,人们在面临这么一款发动机的时候,是不会有对比的。”
保罗.威尔森的话提醒了李怡炫,怎么把这个给忘了,现在可不是二十一世纪,推力在10kn的涡扇发动机,最大的用户并不是有人机,而是无人机,70年代有什么无人机啊,充其量就是巡航飞弹和无人靶机,根本就用不上这么好的发动机,他们需要的发动机是一次性的。
也就是说,P600发动机除了自己的飞机能用上外,就是一款没有任何的市场前景的涡扇发动机。
没有市场前景发动机,哪怕它再如何的先进,人们也不会去关注他,甚至就连媒体都懒得抄他。
既然没有市场前景,甚至连对比的发动机都没有,老是纠结于发动机的重量,就没有任何的实际意义了,我们应该考虑的是,如何把P600给复制出来。
别看P600的推力小,可他的技术含量是一点都不低,要知道这可是一款标准的21世纪民用第三代涡扇发动机。要知道这时候的民用涡扇发动机还处于第一代,而第二代民用涡扇发动机的出现,则要等到九十年代初期去了。
整整跨越了两代技术的P600,想要在七十年代末,八十年
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