遇到的空气阻力、旋涡、乱流等空气动力学问题。
    难点在于又要符合空气动力学，又要让机翼不会变形、折断。
    其实到现在也没有一个最优的方案。
    考虑到朱雀战机远超这个时代的动力系统，钟成选择了飞翼外型。
    飞翼飞机是一种没有尾翼，机身的主要部分隐藏在厚厚的机翼内的飞机，又称全翼机，整个飞机就是一个机翼。
    由于机身的主要部分和机翼融为一体，整个机翼都是用来产生升力的，空气阻力最小，因此这种飞机的空气动力效率最高。
    更重要的是这种机型对雷达波的反射最小，所以飞翼飞机也是隐身性最好的飞机。
    但缺点也很明显。
    飞翼最大的缺点是为了使机身更好的隐藏于机翼中，飞机的机翼必须设计的比通常的机翼厚得多。
    在低速时这一点无关紧要，但是当飞机接近音速时，在机翼相对较厚的部位就会产生巨大的阻力效用。
    所以飞翼不适合高速飞机，它们对阻力比一般飞机更为敏感。
    另外还存在俯仰不稳定的问题，如果升力中心（压力中心）与重心不靠近，飞行中机翼会绕横轴翻转。
    飞翼在某一飞行速度下还容易保持稳定，但是一旦飞行速度和
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