回家的隔天，RM的主管布莱恩通知安峰，载着他订购的三辆稀有跑车的航班抵达了SLO机场，等待他取货。

    接到通知后，安峰便拨电话给当地的拖车公司，让他们派车，然后开动车库里的法拉利，和乔安娜一起前往SLO看车。路上心情激动，期待满满。早在意大利看到它们的时候，他就惦记着了。

    四十分钟车程后，在机场里停下。

    三辆被严密包裹着的跑车已经卸了下来，在仓库里静静等候着它的主人。安峰抵达后，陪同人员给他递来一份协议：“先生，您现在可以检查车子的状态，如果没有问题的话，请在这里签上你的名字。”

    安峰接过协议，而工作人员开始把车套拆下，露出了三辆红色跑车的真实面目，安峰围着它们转了一圈，一个字：酷。无论是旗舰ENZO，还是599GTO，或者F50，三辆车的线条和色彩搭配都非常的妙。

    ENZO就不用说，前脸仿F1的造型，两只眼睛极富攻击性，车门的开启方式是典型的“鸥翼门”，即往上翻的类型。内饰简洁，法拉利力图把所有需要操作的按钮都集中在方向盘上，让车主不必分神去摸其他东西。

    弯腰坐进车内，座椅不太舒服，但跑车就是如
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