每运输一方混凝土，我将按照公司的规定，给你一定的补贴！”舒城道。

    在高原地带运输混凝土，搅拌站建设的确属于项目部

    ，可混凝土罐车和汽车泵，不可能项目部运过来，这不划算。

    不要说高原地带，即便是其他平原地带，项目部建立搅拌站之后，运输混凝土的罐车，一般都是租用当地的人，或者说，直接将混凝土运输这个活，承包给他人，因为在外面，不少人专门有大量的罐车，来接这个活。

    一来，混凝土罐车行驶的时候，很容易被交警抓，一旦抓住，没钱肯定摆平不了。

    如果是当地一些有势力的人包下这活，他们帮项目部运输，那么这事便简单多了。

    交警这一关，不用项目部去处理，他们也会打好招呼，处理好这些关系，毕竟一旦罐车被阻，影响他们发财。

    二来，项目部也没有这么多心思，去买几辆甚至十几辆的罐车，这花费太大，牵扯到事情太多。

    所以，舒城在得到姚功军指示，要求每一个项目部自己建设搅拌站的时候，就准备在格尔木当地，找一个罐车队老板。

    由于这些老板，常年在格尔木地带干活，罐车各项保护措施，做的都很不错，完全适
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