就在那片小山的脚下，此时的地面，已经不是风沙和戈壁滩，反而是褐红色的泥土，还有一些褐色的石头。

    如果舒城没记错，前面的高山，就是风鸣山(风火山)，此时的风鸣山山顶，依旧被白雪覆盖。

    天路线从风鸣山开始，正式进入永久冻土带，也正好是舒城施工的地段。

    在风鸣山前方，还有一个不高的山脉，这个山脉原本是一个火山口，后来火山喷发之后，便成了这座山脉，天路线需从这座山脉一侧开凿隧道通行。

    这座山脉的土质不是含冰的冻土，而是温度极高的地热层。

    一旦这个隧道开始施工，在隧道内，随着开凿深度的增加，里面的温度，可以上升到五十度以上。

    由于这个地方的海拔，已经达四千米，空气中氧气含量只有格尔木的一半左右，氧气含量及其稀薄。

    温度一旦上升，人要在这种地方生存，更加困难，更不要说还要进行体力劳动。

    在高原地区，原本两个人便能操作的打锚杆机械，在这里，至少要四人，甚至更多人一起操作，才能进行。

    因此，这个隧道往后如何施工，也是舒城需要解决的问题。

    众人下车之后，一起将准备好
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