线太远，就不会触礁。可以供海神号使用的最近避风港在百海里外，也就是说要和台风去抢时间。
    海神号召开紧急会议，水手们也有些不安，四位访客感觉到其中的紧张气氛。
    驾驶控制室，雷雷指着卫星云图道：“由南向北，在黑瞎子岛形成了台风趋势，如果现在全速前进，按照航程计算，我们可以在台风边缘进入深蓝避风港。最稳妥的办法就是调头，朝非南方向开去，预计今天下午五点左右可以到达洛特斯岛避风港。”
    雷雷继续道：“海神号出航六年来，经历过多次强度高达12级台风，并且定期进行保养，只要驾驶技术不出问题，我想船体本身问题不大。”
    甘伯道：“这还用开会吗？男人不走回头路，去深蓝避风港。”
    于是就这么定了，船只全速前进，并且将三个吊臂慢慢的收靠船体。通知餐厅，驾驶操控室人员下午两点进餐。同时水手长安娜召开水手会议，安排迎击台风各种事项。另外，雷雷将会和非南持续联系，如果台风愈演愈烈，有可能对非南造成不可估量的伤害。
    这种情况很少见，通常来说，越靠近赤道，台风就越少越弱。南面海域经常形成台风，都会在距离非南海域很远的地方开始减弱，直至消失。
 
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