当彭国琛和江华涛的专机抵达首都南苑机场的时候，四辆隶属中央警卫局的黑色防弹轿车直接停在了跑道上。

    与彭国琛、江华涛同行的还有华国强教授以及另外几名蓉飞的发动机专家。

    一行人沿着客梯车从飞机上下来，一名中央警卫局的军官上来和彭国琛耳语几句，彭国琛对身后的众人道：“大家赶紧上车，首长已经在等我们了。”

    所有人精神一震。

    江华涛以前虽然也都受到中央首长的接见，可是直接乘中央警卫局的专车进入大内，这种待遇他还是第一次享受到。

    想起过去两天一夜的经历，他至今还有种恍惚的感觉。

    江华涛毕业于西北工大空气动力学与飞行力学专业，在蓉飞工作了二十多年，是我国第三代以及第四代战斗机的设计总师。

    作为飞控领域的专家，他亲眼见证了过去二十多年来中国航空工业从最初仿制到自主研发的跨越。

    如果说歼10还带有以色列“狮”式战斗机的影子，那么歼20战斗机则已经初步形成了中国战斗机的设计风格，无论是从航电、飞控还是隐身，都带有浓浓的中国特色。

    但是唯一让人揪心的就是中国的发动机产业，心脏
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