他们未必有这种胆气，但只要有这个能力，军司高层就会加以防范。
    更多的辎兵转为工程或运输为主，近年来由于战事停息，孙敬亭等人预计在一两年内不会有大的战事，趁此机会正好修几条重要的道路，青城到中都和受降城这一条东西线道路相当重要，长达近两千里，是连结和记宣大基业与蓟辽北方基业的重要节点。
    而从受降城到巴尔虎蒙古地方的道路也十分要紧，那边的第三团的补给将由这条道路不停的运送过去。
    第三团和先遣部队则沿着嫩江往奴儿干都司旧城而去，修复原本辽宋金元到大明的道路和各个驿站，将那些小部族为主的卫所重新连接，一直到修复奴儿干都司城旧址，这也是一条十分重要的道路。
    最重要的就是青城抵套部和抵却图南城的道路。往却图南城的道路最为要紧，从商业角度来说，张家口往买卖城和恰克图不超过两千里，也是后世晋商活动的主要路线。
    而晋商往乌里雅苏台再到科布多，是另一条贸易线，张家口到乌里雅苏台是四千五百三十里，距离已经超过了从北京到广州，北京到广州不过四千四百里，从张家口到乌里雅苏台就是四千五百三十里，而抵达科布多还要走一千三百多里，这个距离实在是太远，但晋商
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