赵莨镐对于郭氏航运集团公司的关注可不是一天两天了，可以说自当初还是郭老爷子执掌大权时就已经有所关注，但是这些年来，随着郭老爷子逐步地退出管理层，郭氏航运集团公司又经历了继承人出事无法理事，企业退市等负面影响，但是郭氏航运集团公司近些年来的发展也是极其惊人的。不但船队的规模迅速地扩张，而且业务量也是在翻着跟头的上涨，虽然说大西洋航运业务这一块，郭氏航运集团公司还无法与欧美航运企业相比，但是太平洋和印度洋，郭氏航运集团公司已经是当之无愧的佼佼者。尤其是华夏的航运业务，郭氏航运集团公司已经成为了占有华夏航运市场份额最大的企业。
    韩金海运公司虽然占据了韩国航运市场的绝大份额，但是韩国航运市场已经发展到了极致，没有什么发展的余地，日本航运市场也是同样如此，已经被日本和海外的航运企业瓜分殆尽，只有华夏的航运市场正处于高速发展中，且由于本国的航运企业实力不足、没有足够的运力，才有外国航运企业从中分一杯羹的空间。
    韩金海运公司自然也不会放过这样一个庞大的海外市场，但是随着华夏国内的航运企业崛起，越来越多的市场份额被本国的航运企业夺了回去，郭氏航运集团公司无疑是华夏航运企
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