腕的，原本的迪拜塔世界公司已经是摇摇欲坠，在他的介入后，如今居然已经平稳地渡过了两次还贷高峰，而下一次的还贷高峰则要到二零一零年的春天，如今人们已经普遍性地认为，迪拜塔世界公司已经渡过了最艰难的时候，开始走上了复苏的道路。而迪拜塔世界公司的稳定，也使得迪拜酋长国的经济虽然出现了明显的下滑，但是却并没有像最初欧美媒体所鼓吹的那样，发生重大经济危机，成为第二个冰岛。
    迪拜世界中心国际机场的建设正在稳定的推进，其实以韩国全球航空公司在全球航运界中的地位，虽然说在迪拜没有多大的社会影响力，要迪拜世界中心国际机场的落地权还是没有什么大问题的——毕竟韩国全球航空公司目前就有航班往来于汉城和迪拜之间。但是，赵莨镐的目标是要和九龙航空公司凑到一个航站楼里去。
    他相信，经过这一次经济危机之后，方家旗下的企业在迪拜肯定会享受特殊的地位，这一点从迪拜世界中心国际机场能够分给九龙航空公司一个单独的航站楼就可以看出来。而韩国全球航空公司与九龙航空公司靠得越近，自然也就近水楼台先得月，可以分享到一些额外的照顾。而且，大家的关系就是在这样你来我往中慢慢建立起来的，华夏航空运输市场一旦成熟起来
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