川三星汽车集团公司的轿车、四驱越野车产量已经超过了三百四十万辆，而且在市场上也深受消费者的欢迎，据说库存量一直都保持万辆以下。这样的产量，这样的销量，使得秦川三星汽车集团公司在华夏汽车市场上力压群雄，将国内诸多的国有、合资汽车企业全部压制，成为华夏汽车产业的龙头企业。
    虽然说，秦川三星汽车集团公司的发展过程，即便是如今回过头去看，依然是步步惊心，它的疯狂扩大产能，若不是恰好碰到华夏汽车市场的销售业绩连续几年井喷，光是产量积压这一项，就可能令秦川三星汽车集团公司元气大伤，甚至于就此拖死也是大有可能。可是谁也没有想到，那几年里华夏汽车市场狂飙猛进，反而成全了秦川三星汽车集团公司，堪称完美地消化了秦川三星汽车集团公司激增的产能，并一举奠定了其在国内汽车产业的地位。而到了现在，秦川三星汽车集团公司已经在俄罗斯设厂，又吞并了江宁汽车集团公司，进一步地稳固了自己在业内的地位。
    “不瞒支书记，美国福特汽车公司确实是有意出售路虎公司，目前印度的塔塔集团公司正在积极地与福特汽车公司联系。从市场定位考虑，秦川三星汽车集团公司目前并没有参与进去，但是韩国三星汽车公司，目前正在与福特汽
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