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第九百一十八章 首站安萨尔多

哥哥叫尤斯塔斯?丁尼森-戴恩科特时,可以说大吃一惊。

    作为一个熟知世界海军发展史的军迷和半个bb党,对于丁尼森-戴恩科特这个名字,林逸青可以说再熟悉不过了!

    在他原来的历史时空当中,丁尼森-戴恩科特(全名是尤斯塔斯?亨利?威廉?丁尼森-戴恩科特)在18岁时便师从著名造船大师里德爵士的推荐,进入阿姆斯特朗-怀特沃斯船厂实习,后来考入格林威治海军大学造船系,毕业后再返回阿姆斯特朗继续从事军舰设计工作,受到该厂设计主任造船大师菲利普?瓦茨爵士的指导,后接替瓦茨成为该厂的造船主任,完成了巴西战列舰“里约热内卢”号,也就是日后以“一星期炮塔战列舰”著称的英国“阿金库尔”号战列舰,以及智利海军“托拉雷海军上将”级战列舰的设计以后,又继瓦茨成为了英国海军部造船局局长。

    丁尼森-戴因科特在阿姆斯特朗公司任职时就已经开始设计了多种舰船。到海军部任职之后,设计的舰船主要有“君权”、“声威”、“胡德”、“纳尔逊”等主力舰,“勇猛”级大型轻巡洋舰、“暴怒”、“百眼巨人”、“鹰”、“竞技神”等航空母舰,“霍金斯”、“林仙”、“c”、“d”、“进取”、“郡”级巡洋舰,“r
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