第九百一十章 第一甲铁“扶桑”
价格便宜(造价为630万马克),而且建造时可以大量使用“萨克森”级军舰的现成设计和通用部件,能够缩短工期,对于急需强大军舰充实和加强的日本海军来说,无疑是最好的选择。
日本方面原本是想要一艘和德国海军拥有的一模一样的“萨克森”级铁甲舰,而在乾国的日本情报人员则带来了令人不安的消息:乾国海军建造的“龙威”级铁甲舰已经将主炮口径提升到了惊人的12英寸(305毫米)。日本方面随后向伏尔铿造船厂提出修改设计的要求,要把日本“萨克森”的主炮口径也提高到12英寸。
日本新铁甲舰的设计由伏尔铿船厂的总工程师鲁道夫?哈克担纲,哈克长期在伏尔铿厂服务,经验丰富,接到日本人的要求后,哈克立刻和助手们开始修改设计,最终决定将“萨克森”上原来的6门260毫米主炮换成了6门305毫米主炮,但为了减轻重量,缩短了主炮的倍径,由原来的25倍口径改为20倍口径。除此之外,其它的一切都没有改变(主炮口径改变、重量增加而全舰排水量不变,其中可见哈克的功力深厚)。
9082年4月12日,日本定造的第一艘铁甲舰在伏尔铿造船厂的94号船台上开工建造,按照日本人使用的“第一号甲铁”的名词
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