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二千四百一十二章 有利必有弊

式装甲车辆也具有一定得越野能力,可离开道路就不行了,不是说离开道路就没法行驶,而是越野能力要比履带式的车辆差了很多。
    履带式的装甲车辆越野性能好,打仗的时候可以在原野上任意驰骋,但是也有弊端,那就是长距离转移必须用车辆运送,而不是靠自己的行进能力赶过去。
    履带式的装甲车辆是不适合在公路上行驶的,会弄坏路面还是小事,麻烦的是长途行驶会导致履带和负重轮的损坏,路上跑的挺欢,到了战场上出问题趴窝了,那仗还怎么打,所以远距离作战的时候,坦克和自行火炮这些装备都得用拖车给拉过去。
    还有一个问题就是坦克装甲车辆都是油老虎,开动一小时得消耗四五十升的柴油,而坦克和自行火炮设计出来又不是在公路上跑的,虽然极限速度可以开到五六十公里,但在越野行驶的时候,时速能达到三十公里就让人觉得风驰电掣了,而在公路上跑,最快也就是跑三四十公里的时速,真要按照设计极限速度来跑,等着几百公里路跑下来也就该大修了,发动机和传动系统都得大修。
    另外一个很重要也很麻烦的问题就是摩托小时。
    发动机的工作时间就叫摩托小时,坦克装甲车这一类重型车辆都会安装发动机小时表,等发
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