第605章 中华重型战车,德军坦克的噩梦
当然,也是全世界第一款重型战车(国外称之为反坦克歼击车)。
88重型战车一共有4名乘员,驾驶员坐在车体右前方,车长在战斗室内的火炮右侧,炮手和装填手位于火炮左侧,各个乘员都有自己独立舱门出入。在车的底板上还有一个应急逃生舱门,供紧急情况下弃车逃离时用。
88重型战车的动力为一台v型6缸柴油机,功率155千瓦,变速箱有4个前进档和1个倒档。
作为重型战车,其重量和体积过大,之前的四轮战车底盘已经不够用了,改装之后采用六轮进行负重,配有专门的液压减震器。
该车最大公路速度85公里每小时,公路行程460公里,过垂直墙高1.1米,越壕宽2.8米。该车底盘不具有水上浮渡能力,仅能涉水通过浅水地带,涉水深1.1米,为了便于涉水,车体前部装有防浪板。
重点还在于火力上面,作为重型战车,88的武器为一门m64d型88毫米反坦克炮,后坐行程520毫米,火炮射界左右各30度,俯角4.5度,最大仰角15度。火炮瞄准装置为中远距离瞄准用的tdm-11型白光瞄准镜,近距离直接瞄准用tdd-9型全景瞄准镜,配备两个大瓦数的探照灯,用于夜间照射目标。
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