已经不仅仅是一个简单的航空发动机研究所那么简单了。为了实现大空军的梦想，方剑雄在这个研究院的投入超出了任何人的想象。从最初的十几个人七八条枪，发展到现在五千多人的规模，涵盖了飞机发动机研发的任何一个领域。
    现役的国产舰载机“雨燕”yh-1000，采用的就是该研究院的最新产品，my-1000型气冷发动机。该型发动机由一些前白俄技术人员加上以部门欧美技术人员，一共是三百多人的研究团队联合研制，设计最大功率为1000马力。历经五年的研制，途中不断的加入一些新的技术，最终在33年中定性并投产。其中最难解决的材料问题，是军情局出马，从英国高价挖来的几个技术人员“帮助”解决的。精密加工工艺问题，则是德国人“帮助”解决的。呃，这个“帮助”的因素很多，有很多是不情愿的，见不得光的的手段，这里就不多说了。
    总而言之，这个航空研究院，在战斗机发动机领域在国际上都是比较尖端的。当然也有不足之处，比如美国人一直掐着的技术脖子，就是大型发动机的技术问题，目前中国还无法独立解决这个问题，这也是这个研究院正在解决的问题之一。如果大型发动机的问题能解决，中国将摆脱大型运输机和轰炸机发动机依赖美
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