些地方上的事情，随着事情的进展，卢作孚出众的能力慢慢的体现出来，李维格日渐倚重。

    接着李维格这才一一介绍重庆地方商绅，能够在第一时间简单方剑雄这个民国大佬，在场诸位贤达商绅都很高兴。方剑雄没什么架子，与众人随意攀谈，话题主要还是集中在四川的经济发展上。

    限制四川经济发展最大的困难，就是交通不便了。蜀道难，在这个历史阶段是真的难。民国以来，铁路国有化的政策在推行中还是受到了一定的阻碍，但是随着成渝铁路的开工，负面的

    声音渐渐的低落。民国和清政府的区别还是很大的，清政府由于所谓的皇族内阁，导致立宪派的绝望，不能不说是办了一件自掘坟墓的蠢事。

    当下四川的政府构建，地方士绅多有参与，这样一来对铁路国有化的反对自然就没那么强烈。从清末的新政一来，民间参政议政的呼声很高，一直到民国才算是给了一些真正意义上的政权。

    当着一干重庆贤达的面，方剑雄道：“此番入川，方知蜀道艰难。剑雄以为，四川欲发展，当以交通先行。民国政府拟修铁路两条，一条往东，连接湖北，一条往被，连接汉中。目前勘探工作正在进行，预计17年底可完成设计。”

   
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>