为艰巨，凿石工程更是异常繁重，需款既多，更兼费时。如果不是勘测未定，如果不是要先修成一段铁路以吸引投资，如果不是各工程队需要熟练的过程，陈文强的起意便要修筑这段最为艰难的铁路。

    现在，真正的攻坚阶段才算真正开始。至于株州至衡阳、衡阳至郴州，以及广东段的广州至韶关，施工较为容易，甚至筑路的标准也可以适当降低。

    陈文强如此急迫，不惜四处借贷、投入巨资修筑铁路，不仅仅是为了实现他中心开花的革命设想。还有一个观点是当时很多人所不知道，很多革命党人所不理解的。

    这一切的建设不管是在清廷统治下，还是以后建立新政权，都是国家展不可或缺的基础。经济的展是有衔接性的。即便是清廷取得的成就，也不能忽视并否认其所起到的基础作用。

    就在这一系列事件生的同时，西南的战事似乎因为雨季的降临而暂时停息，进入了象是对峙的状态。但革命军大胜的影响却依旧在持续。

    先是法国人的妥协，不再阻止非武装人员通过铁路由越南进入滇南，也包括复兴会借用海外华人组建的新加坡人道主义救济队；这样一来，除了武器弹药外，粮食、药品等物资也可以打着救济战区难民的名义而得以限量
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