第323章 南下(为新书求支持)
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列车轰鸣着沿着津浦铁路一路南行,在一定程度上津浦铁路是关内修建度最快的铁路,全长1oo9公里的津浦铁路,仅只用4年时间就修建完成,不过这条承载着勾通南北的干线铁路,在全线通车之时,并没有人们想象中的如芦汉铁路一般,生意兴隆,全因此时津沪客货轮已经开通几十年,大批北方的煤炭仍由天津从海上南运,加之靠近运河,所以津浦铁路北段货运长期清淡,只有南段较为繁忙。
可尽管如此,在通车以来的近两年时间中,津浦铁路依然改变了沿线的许多城市,改变了人们的生活,也正是因为这条铁路的存在,使得北方的列车可以直抵与江宁隔江相对的浦口,从而勾通了南北。
“……以整个中国的形式来看,江宁虽属东南,但却可北望中原,南制闽越,西入马蜀,东临吴越,属江南富饶之地,控
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