展的性能。甚至作为飞行员，才是真正使用飞机的人。飞行员是亲自使用飞机的人，而且更是要使用飞机作战的人。只有他们才会真正的了解飞机，了解自己需要什么飞机。如果一个设计者连用户有什么需求都没有弄明白也就急忙设计了，泽宇肯定是不行的。

    尤其是飞行员培训成本很高，甚至后世都有说法一个飞行员的培训几乎要花费他们身体体重等重的黄金的代价，这个可不是开玩笑的。虽然这个时代的飞机没有后世喷气式飞机那么难以选拔，可是也都绝对不是一个简单的工作。选拔飞行员其实说是大海捞针一点也都不为过，而且储备飞行员更是一个非常重要的战略资源。一架飞机也许制造非常容易，从流水线到生产出来，如果真的进入战时生产状态，也许不到一两天都可以出来一架飞机。

    可是飞行员的培训却往往要花费几年，而且还不算是之前进行的十几年的义务教育。所以这样飞行员的储备，那是代表了一个国家空军的潜力。这个也就是为什么很多国家空军宁可损失一架飞机，也都不愿意损失一个飞行员的道理。也许飞机很贵，可是可以买到，只要愿意生产那急忙的话可以几天之内生产出来了。而飞行员的培训成本奇高，不光是金钱成本还有时间成本啊！本来飞机出事已经足
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