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第590章 日落下的规划

5毫米轨道共存。
    前轨是两辆轨道起重机,在标准轨道上运行,每辆有两个吊臂,固定位置后,每个吊臂都可以装卸45吨标准集装箱。
    后轨是平板轨道拖车,或者说顶车,车头在码头上,是顶出去,再拉回来。
    只有两个平板,一次能顶走90吨物资,对游轮来说足够了。
    山黛很满意,山崎却让她赶快把设备撤了。
    “为什么,怕人知道?”
    “现在都滚装作业,你把船改一下就行了,哪用得着这些东西?这又不是货运码头?再说了,你搞这些,你知道要牵扯多少道手续吗?”
    山黛无语,灰溜溜的把得意之作都撤掉了。
    山崎所说没错,连登船设备都不用,直接就从船舱进去了。
    “码头也变回来,到80米就够了,游轮水线也就10米左右,放到20米深应该够未来需要了,你现在足有70米深,还是在养鱼。”
    “那还是斜着的T型?”
    “当然,否则则让左右船舷都看到风景。”
    “哈,也是哦。”
    “而且内部还要停泊,快艇,渔船,拖船,补油船,淡水船,垃圾船,起重船等。”
    “起重船?”
   
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