便开始了这条苏伊士大运河的建设。
    说着，周世显翻出一份史料，名字叫做《船舶遇难的故事》，其中记载了一个古埃及船队到海外采矿的故事。
    这只船队在印度洋西岸漂流了一段时间，最终回到了埃及首都，这说明当时尼罗河到印度洋之间是有水上通道的。
    并且，周世显已经叫人偷偷考察过了，从尼罗河下游到红海之间，确实发现了古河道遗址。
    至少在汛期，这里是可以通航的！
    并且更惊人的发现，这条干河沿岸竟然是有堤坝的，说明啥？
    说明古埃及中王国曾经对此进行维护，当时的埃及最著名的国王是苏伊士，也就是辛努塞尔特三世。
    所以后人就将运河称之为苏伊士运河。
    “还有这些。”
    一份份史料翻了出来，一切真相便明朗了，此后的第二中间期，运河因为战乱而荒废。
    到了公元前六百年，苏伊士运河开始重新疏通，埃及第二十六王朝的国王尼科二世大规模发展对外贸易。
    甚至还建立了红海舰队和地中海舰队。
    为了沟通红海和地中海，当时的尼科二世重新开凿尼罗河到红海的运河，此事被记载于希罗多德的《希波战争史》。
    不过，这
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