哧上路的火车头只行驶了几百米，锅炉接缝的地方便破裂了。
    简单的修理过后，火车头顺利的行走了几公里后。
    “嘭！”
    气缸炸了。
    这下子彻底趴窝了。
    围观群众看着趴窝的火车，想笑又不敢笑，那是憋的真够辛苦了，周世显也忍不住摸了摸头。
    这回他终于理解了，为什么火车头这东西早早被发明出来之后，却没有人愿意投资，导致技术停滞了整整两百年。
    真是太烂了呀。
    情况就是这么个情况，火车刚出世不久，跑得比较慢，本来就对火车冷眼相待的一些马车主，更加傲气起来，经常要跟火车比个高低，以显示他的马车跑得快。
    然而，马车有时的确会扬扬得意地跑在火车的前头，这就进一步促使人们对火车进行不断改进。
    “行吧。”
    周世显只好劝勉了一番，万事开头难，最少这火车头的样式还算比较正常，在后世火车的发展史上，那可是什么奇形怪状的怪东西都出现过。
    有的像个压路机，有的与四轮马车相似，有的和原始的汽车类同，这些机车的运载能力都还不大，跑得比人走路快不了多少。
    可是看着垂头丧气的工
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