“这十六个功能舱和货舱都是采用最先进的铝锂合金来制作，同样的体积下和同样的强度下，采用这种合金制造的舱室要比国际空间站现在使用的舱室轻大约40%。因此我们的舱室可以造的更大一些，只有拥有了足够大的空间，我们的宇航员在进行长距离太空飞行时才会更舒服一些。”
    “当然，除了这些舱室之外，在外部还有必要的衍架、机械手以及通讯天线。这些就是主飞船的主要构件了。在我的设计中，主飞船的总质量将会达到三百吨！需要重型运载火箭升空至少十八次，才能够将搭建主飞船的全部物资送到预定的轨道。”
    顿了顿，施密茨博士又喝了一大口咖啡继续说道：“主飞船基本上就是这样了。现在我给你们说一下我们的生活舱以及其他位于轮圈位置的舱室。”
    “在我设计的这艘飞船中，轮圈位置的舱室是非常重要的。因为除了正常的驾驶和维护之外，宇航员绝大部分的时间都会在这十二个舱室中渡过。轮圈舱室一共由十二个相同的舱室组成的，每个舱室的直径为4.4米，长度为38米，弧状，每个舱室都需要用四节舱室构件拼接而成。这些舱室统统都由铝锂合金打造。在保证强度的情况下，每个舱室的重量将会达到二十八吨，也就是说，以星空一号目
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