回到玻利维亚之后，先前因为唐风意外掉入地下暗河而终止的铁路勘察项目再次启动，不过这次唐风可就老实了许多，而且先前的勘察行动基本上已经将铁路沿线的情况都了解的差不多了，就剩下从圣克鲁斯市到亚奎瓦的这一段铁路的铁路桥的勘察了。
    这些工作其实唐风参与不参与的都无所谓了，不过做事要有始有终，再加上现在唐风是一个中间人，很多事情克里斯他们三个不方便出面，因此唐风必须要做出一个姿态来。正是因为这个原因，唐风又跟着老房他们跑了三天之后，总算是完成了对这条铁路的初步勘察工作。
    剩下的工作就是具体核算成本了，这可是一个工作量不小的活儿，没有十天半个月乃至一个月的时间，这个成本核算可弄不出来，毕竟这可是一条超过七百公里长，造价绝对要超过二十亿美元的大型铁路项目。
    趁着这个机会，唐风打算到穆通铁矿去看一看，看看这片自己即将占据其中2%股份的超级铁矿到底是一个什么样子的。
    没错，自从这件事情进入到实地勘察阶段，美国的三大家族就已经给唐风许诺了，只要穆通铁矿项目能够成功最终立项，那么华夏将会占据这座超级铁矿30%的股份，三大家族各占6%，而唐风将会免费获得
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