、不起眼的东西。
    而且，最重要的原因是，很多学生在“乘坐”门钥匙之后，会产生种种不适，所以每年开学的第一个星期，校医院基本处于爆满状态，里面全都是努力克服亢奋心情或者强忍着反胃恶心、头晕目眩的学生。
    在经历了失败的尝试之后，魔法部坦承，门钥匙并不是解决学校运输问题的理想方案。他们曾试图开放一个壁炉，联通到整个英国的飞路粉网络中，作为学生的官方出入管道，但这个方案却被霍格沃茨的历任校长拒绝。
    原因是所有的校长们，都不希望学校的保护措施受到威胁，更不希望魔法部插手学校。
    于是，混乱的赶路方式，一直持续到了19世纪初。
    1826年，新任魔法部长奥塔莱恩·甘布尔上任，她是一位对麻瓜科技相当痴迷的巫师。
    在她上任前的几年，麻瓜发明了一种名叫火车的交通工具，甘布尔敏锐地发现了这种交通工具的潜力，并且提出了一个“大胆而饱受争议”的方案，试图彻底解决学生前往学校上学这一棘手的议题。
    在《魔法史》一书中，并没有记载霍格沃茨特快列车的起源。
    但某些在魔法部重要部门工作过的巫师却知道，部内收录的一些秘密文件中，详
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