混动系统，和车机系统。
    而这套系统的出现，可以说是让坦克有了翻天覆地的变化。
    要知道以前坦克最大的问题就是油耗。
    毕竟车身太重，本来就是玩越野准备的，可你人有不可能天天在外面越野。
    大多数时候都是要跑市里铺装路面的，可在这种路况下。
    很多车主跑出12-18个油耗的都有，甚至有的费油的还能跑出二十多的油耗。
    其实这对于一台两吨多重，带大梁的越野车来说，这很正常。
    可是对于有些车主来说，这样的油耗则是不可接受的。
    毕竟大家也不能天天去越野吧，日常生活你给我跑出这么高的油耗，谁家钱也不是大风刮来的。
    所以那个时候，他也就是自己yy一下，这车的油耗如果能再低点就更好了。。
    谁能想到，厂家好像就听到了他的心声一样，很快就推出了混动车型。
    而这混动的技术还很牛掰，只一下这车的油耗就降下来了。
    在都市路面行驶的时候，使用混动系统，这车的油耗，居然给干到了五点几的油耗。
    要知道这可是带大梁，带三把锁，自重两吨多的硬派越野车啊！
    光是大梁
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